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HOT ! フルクラム Racing Light チューブラー シマノフリー 11s FULCRUM (フルクラム) RACING LIGHT XLR チューブラー シマノ11S

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フルクラム Racing Light チューブラー シマノフリー 11s FULCRUM (フルクラム) RACING LIGHT XLR チューブラー シマノ11Sの詳細情報

FULCRUM (フルクラム) RACING LIGHT XLR チューブラー シマノ11S。フルクラム FULCRUM レーシングライト RACING LIGHT XLR。FULCRUM 「フルクラム」 RACING 818 DB シマノ11S ホイール。商品に興味をもっていただき、ありがとうございます。以下お読みいただき、入札をお待ちしています。【商品の説明】ブランド・メーカー : fulcrum型番:Racing light tubular (非XLR)その他 : タイヤ走行500km未満 コンチネンタル スプリンター22c純正ブレーキシュー(シマノ用)、クイックリリース付属【商品の状態】使用状況 :当方3オーナー目ですが、当方では取り付けと近所の試走しかしていませんので、全オーナーの説明文を引用して出品させていただきます。走行距離は合計で走行7000km程度。チューブラーテープでタイヤを貼ってあります。昨年末ハブオーバーホール済み。フレ0.1mm以内 フリーボディベアリング打ち替え済み。落車、チェーンドロップなど無し。クラック及び熱変形なし注意事項 :ステッカー剥がし済みです。リアDSのスポークに斑点状の色浮きがありますが、ダメージは全くありません。【その他】希少モデルのレーシングライトです。XLRではないモデルですが、フランジが大きくない分過剛性な感じが少なく、XLRと違いハイペロンの良さをある程度受け継いだ感じがあります。アベレージが45km/hを超えないレースであればエアロ的なネガは全く感じません。ローハイトホイールのベンチマークといえるものだと思います。ダミアーノ クネゴが愛用したホイールのひとつです。中華カーボンとは比較にならない質感の良さと、堅牢なリムが持ち味です。リアはオフセットリムなのでバランスが非常に良いです。内蔵ニップルなのでキッチリ張れるのもいいポイントです。また、スポークがアウトバテッドされていてウエイトなしでも勝手にバランスが取れてしまうのもニクいポイントです。不明点はご質問ください。。Fulcrum Racing Light XLR Tubular フルクラム レーシング。LOOK KEO BLADE CARBON ケオ ブレード カーボン。シマノ BT-DN110-A シマノ di2 内装。シマノ UlLTEGRA FC-6750 50×34T シルバー。Bontrager PARADIGM(SL) 完組ホイール ブラック。Shimano XT LX STXRC CS-HG ディレイラーセット。Zipp SL-70 aero420mm カーボンハンドル。シマノ製ペダル アルテグラ SPD−SL。ROCKSHOX フロントサスペンション。SHIMANO ULTEGRA R8000 スプロケ。SENSAH EMPIRE 2x11s ブレーキ シフター STIレバー。クリンチャータイヤホイール。アルミ完組ホイール 700x32c タイヤ付 8s スプロケット付。SHIMANO BR-6800 ULTEGRA シマノ 前後ブレーキセット。自転車 ボントレガー ホイール前後セット センターロック。シマノ WH-RS10前後セット。ドロップハンドル。801製作所 台座 ゲタ。【最終値下げ】SURLY SUNRISE HANDLEBAR 740mm。アルテグラR8000前後ブレーキキャリパー
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